Nach Angaben der Shanghai International Port Group führt der Standort damit zum 16. Mal in Folge die Rangliste der größten Containerhäfen an. Singapur folgt mit 44,66 Millionen TEU und einem Wachstum von 8,6 Prozent. Auf dem dritten Platz liegt Ningbo-Zhoushan mit rund 43 Millionen TEU.

Laut dem Fachmagazin „Lloyd’s List“ reihen sich Shenzhen, Qingdao und Guangzhou auf den nächsten Positionen ein. Danach folgen Busan in Südkorea sowie Tianjin, Dubai und Port Klang. Rotterdam ist als erster europäischer Hafen auf Platz elf vertreten. Antwerpen folgt auf Platz 13 und Hamburg landet auf dem 27. Platz.

Der Abstand Shanghais vor allem gegenüber europäischen Häfen bleibt groß: Rotterdam, Antwerpen und Hamburg kamen 2024 gemeinsam auf etwa 35 Millionen Tonnen Umschlag. Für 2025 stehen die Zahlen noch aus. In China insgesamt wurden im Jahr 2024 rund 203 Millionen TEU umgeschlagen.

Die 10 größten Containerhäfen laut Lloyd’s List 2025:

1. Shanghai (China)
2. Singapur (Singapur)
3. Ningbo-Zhoushan (China)
4. Shenzhen (China)
5. Qingdao (China)
6. Guangzhou (China)
7. Busan (Süd Korea)
8. Tianjin (China)
9. Dubai (Jebel Ali) (VAE)
10. Port Klang (Malaysia)

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Die Top-10 der größten Containerhäfen:

1. Platz: 	Shanghai (China)
Umschlag: 	25,5 Millionen TEU
Veränderung: 	+7,5%

2. Platz:	Singapur (Singapur)
Umschlag:	20,3 Millionen TEU
Veränderung: 	+6,4%

3. Platz:	Ningbo-Zhoushan (China)
Umschlag:	19,2 Millionen TEU
Veränderung:	+8,3%

4. Platz:	Shenzhen (China)
Umschlag:	15,6 Millionen TEU
Veränderung: 	+14,9%

5. Platz: 	Qingdao (China)
Umschlag:	15,2 Millionen TEU
Veränderung:	+9,0%

6. Platz:	Guangzhou (China)
Umschlag: 	12,6 Millionen TEU
Veränderung: 	+4,4%

7. Platz:	Busan (Südkorea)
Umschlag: 	12,2 Millionen TEU
Veränderung:	+5,6%

8. Platz:	Tianjin (China)
Umschlag:	11,9 Millionen TEU
Veränderung:	+4,6%

9. Platz:	Los Angeles/Long Beach (USA)
Umschlag:	9,0 Millionen TEU
Veränderung:	+14,7%

10. Platz:	Dubai (Vereinigte Arabische Emirate)
Umschlag: 	7,3 Millionen TEU
Veränderung:	+3,9%

Europäische Häfen:

12. Platz:	Rotterdam (Niederlande)
Umschlag:	6,8 Millionen TEU
Veränderung:	-5,4%

14. Platz:	Antwerpen (Belgien)
Umschlag:	6,7 Millionen TEU
Veränderung:	+4,1%

21. Platz:	Hamburg (Deutschland)
Umschlag: 	3,8 Millionen TEU
Veränderung:	-0,3%

Teilweise große Mengenzuwächse

Die nach Containerumschlag 30 größten Häfen der Welt haben in den ersten sechs Monaten dieses Jahres – bis auf wenige Ausnahmen – teilweise große Mengenzuwächse verzeichnet. Das durchschnittliche Wachstum aller Häfen zusammen beträgt laut Alphaliner 7 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Unter allen Häfen, deren Halbjahreszahlen bislang vorliegen, gehören die Standorte Hong Kong (Rang 13), Xiamen (Platz 16) und Hamburg (Rang 23) zu den einzigen, die einen Mengenrückgang verbuchen. So hat Hong Kong in den ersten sechs Monaten dieses Jahres gut 6,7 Millionen TEU umgeschlagen, ein Minus von mehr als 5 Prozent. Beim Blick auf die Gesamtjahreszahlen der zurückliegenden zehn Jahre zeigt sich, dass der asiatische Hub nahezu 1 Million TEU pro Jahr verloren hat. Belief sich der Jahresumschlag in 2013 noch auf 22,3 Millionen Einheiten, betrugt er im vergangenen Jahr nur noch 14,4 Millionen TEU. Entsprechend liegt Hong Kong im aktuellen Halbjahresrangliste bereits hinter Rotterdam (Rang 12), Europas größtem Hafen.

Quellen: Alphaliner/DVZ

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