Mit der Shipshave-Lösung „In Transit Cleaning of Hull“ (ITCH) zur proaktiven Bewuchsentfernung am Schiffsrumpf hat Hapag Lloyd Emissionen sowie Betriebskosten gesenkt. Das ergab ein durch die Klassifikationsgesellschaft DNV begleitetes Versuchsprojekt, bei dem Frachter mit 8.749 und 18.800 TEU untersucht wurden. Die Test-Frachter waren...
Neue IMO-Vorschriften gelten seit 1. Januar 2015
Neue IMO-Vorschriften für Nord- und Ostsee: Um Schiffsemissionen zu mindern, sind Reeder seit dem 1. Januar 2015 verpflichtet, ihre Frachter mit geringschwefeligen Brennstoffen zu fahren oder...
Der Landstromanschluss – Schiffe an der Steckdose
Der Landstromanschluss sorgt für bessere Luftqualität und weniger Lärm: Die landseitige Stromversorgung von Schiffen im Hafen macht den Betrieb von Hilfsdieselmaschinen an Bord überflüssig und...
Liquefied Natural Gas in der Binnenschifffahrt: Ein LNG-Schiff wird kommen
Obwohl die Binnenschifffahrt bereits zu den klimaschonenden Verkehrsträgern gehört – der CO2-Kennwert pro Tonnenkilometer liegt drei- bis fünfmal unter dem eines Lkw – gibt es große...
