Online-Technologieplattformen, auf denen Reedereien und ihre Kunden Speditionsverträge aushandeln können, könnten dazu beitragen, die Auslastung von Schiffen zu verbessern und die Volatilität der Frachtraten zu verringern. Zu diesem Schluss kommt eine gemeinsame Studie der Schifffahrtsberatung Drewry und des maritimen Anbieters von Lieferkettentechnologie, CyberLogitec.

Während sich die Schifffahrtsbranche in den letzten Jahren dramatisch verändert hat, ist der Markt für Seefrachtdienste nach wie vor von der Dynamik der Nachfrage und des festen Angebots ausgesetzt. Dies führt zu einer schwankenden Schiffsauslastung und Volatilität der Frachtraten und verursacht ein grundlegendes Missverhältnis zwischen Angebot und Nachfrage. Das Ergebnis ist eine erhebliche strukturelle Ineffizienz, die sich nachteilig auf alle Marktteilnehmer auswirkt.

In der Studie bewertete Drewry die Fähigkeit von Technologieplattformen, das grundlegende Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage der Spotmärkte der Linienschifffahrt zu verringern.

„Laut unseren Untersuchungen können viele Probleme des Marktes durch die Möglichkeit angegangen werden, Seefrachtdienstleistungen im Voraus über eine neutrale, globale Plattform zu kaufen oder zu verkaufen“, erklärt Philippe Salles, Head of e-Business, Transport and Supply Chain bei Drewry. „Verpflichtungen zu einem bestimmten Volumen und Kapazitätsgarantien würden eine frühzeitige Visualisierung der Nachfrage auf dem Markt ermöglichen und so die Diskrepanz zwischen Angebot und Nachfrage und der Volatilität der Preise zum Nutzen aller Marktteilnehmer verringern.“

Quelle: Drewry
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