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Von Bayern über Wilhelmshaven in die Welt
Veröffentlicht am 29.09.2016

Bei der verladenden Wirtschaft in Bayern stoßen der JadeWeserPort und die anderen niedersächsischen Seehäfen auf immer größeres Interesse. Der Albatros-Express von Transfracht soll ab 2017 auch Deutschlands einzigen Container-Tiefwasserhafen in den Fahrplan aufnehmen.

Neue Wege in der Logistik vom Südosten in den Nordwesten Deutschlands und die sich daraus für bayerische Unternehmen und Logistikdienstleister ergebenden Chancen standen im Mittelpunkt der Veranstaltung „Bayern – Niedersachsen: neue Wege in den Norden“ am 12. Juli 2016 in Nürnberg. Rund 40 Entscheider aus Logistik, Spedition und Hafenwirtschaft folgten der Einladung der Seaports of Niedersachsen, der Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing GmbH & Co. KG und der Bayernhafen-Gruppe, zu der die sechs bayerischen Binnenhäfen Aschaffenburg, Bamberg, Nürnberg, Passau, Regensburg und Roth gehören.

„Je enger ein Binnenhafen mit Seehäfen und anderen Logistikzentren vernetzt ist, desto besser für Ansiedler und die verladende Wirtschaft“, sagte Alexander Ochs, Prokurist der Bayernhafen-Gruppe. „Als Standort-Architekt eröffnen wir den Unternehmen der Region neue Wege und intensivieren bestehende – für Import und Export. Dabei haben wir immer im Blick, was der Markt braucht und was tragfähige logistische Ketten voranbringt.“ Inke Onnen-Lübben, Geschäftsführerin Seaports of Niedersachsen, lud die anwesenden Logistikentscheider ein, die Verbindungen in den Nordwesten zu testen.

JadeWeserPort wirbt um mehr Kooperation
unter den Seehäfen

Um die Herausforderungen der zunehmenden Schiffsgrößen zu bewältigen, warb JadeWeserPort-Vertriebsleiter Michael Moehlmann für mehr Kooperation unter den Seehäfen. Gemeinsam mit Oliver Bergk vom Vertriebsteam des Terminalbetreibers Eurogate präsentierte er die Vorzüge des JadeWeserPorts mit der vorhandenen Suprastruktur für die Abfertigung von Mega-Carriern, den multimodalen Hinterlandanbindungen und dem Flächenpotenzial im GVZ.

Das Container Terminal Wilhelmshaven soll ab 2017 an das neue Zugsystem Albatros-Express von Transfracht angebunden werden, erklärte Christian Süß, Leiter Regionalbereich Süd der TFG Transfracht Internationale Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr. 84 Abfahrten wöchentlich von und zu den deutschen Seehäfen sowie hohe Frequenzen zu den einzelnen Terminals sind die zentralen Vorteile des Transfracht-Zugsystems für die bayerische Wirtschaft.

Die nächste Veranstaltung aus der Reihe „Hafen trifft Festland“ findet am 8. November 2016 in Dresden statt. Nähere Infos und Anmeldungen per E-Mail an s.thomas@jadeweserport.de.

 

Quelle: TIEFGANG#4
Foto: © Bayernhafen-Gruppe

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