Hapag-Lloyd arbeitet weiterhin an seinem Ziel, bis zum Jahr 2045 einen Netto-Null-Flottenbetrieb zu erreichen. Dafür will die Hamburger Containerreederei ab 2027 auf einer transozeanischen Route große Dual-Fuel-Frachter mit E-Methanol betreiben. Diese sollen die CO2-Intensität im Vergleich zu herkömmlichen, emissionsintensiven Kraftstoffen um...
NPorts errichtet Container-Windkraftanlage in Emden
Niedersachsen Ports errichtet in Emden zusammen mit FlowGen, einem Schweizer Start-up-Unternehmen, die erste in einem deutschen Seehafen betriebene Container-Windkraftanlage. Das Besondere ist,...
Hapag Lloyd senkt Verbrauch seiner Schiffe mit proaktiver Bewuchsentfernung
Mit der Shipshave-Lösung „In Transit Cleaning of Hull“ (ITCH) zur proaktiven Bewuchsentfernung am Schiffsrumpf hat Hapag Lloyd Emissionen sowie Betriebskosten gesenkt. Das ergab ein durch die...
Hapag-Lloyd schließt Abnahmevertrag für grünes Methanol
Bis zum Jahr 2030 möchte Hapag-Lloyd die absoluten Treibhausgasemissionen der Flotte im Vergleich zu 2022 um etwa ein Drittel reduzieren. Um dieses Ziel zu erreichen, hat die Hamburger Reederei...
German-Ports-Empfang in Berlin: Ohne funktionierende Häfen keine Energiewende
Auf dem German-Ports-Empfang in der niedersächsischen Landesvertretung am 4. Juni in Berlin warb ein mit Vertreterinnen und Vertretern der für die Seehäfen zuständigen Landesministerien besetztes...
Uniper treibt „grüne“ Pläne in Wilhelmshaven voran
Die EU-Kommission hat zwei Wasserstoff-Vorhaben des Energiekonzerns Uniper in Wilhelmshaven in die Liste der Projekte von gemeinsamem Interesse (PCI) aufgenommen. Dabei handelt es sich um den...
Wasserstoffmarkt: Jade-Weser-Region bietet erhebliche Entwicklungspotenziale
Unter dem Motto „Transformation vorausschauend gestalten“ hat der Unternehmens- und Projektverbund „Energy Hub Port of Wilhelmshaven“ mit seinen 50 Mitgliedern aus Wirtschaft, Wissenschaft und...
Eurogate feiert erste LNG-Bebunkerung eines Containerfrachters in Bremerhaven
Am Eurogate-Terminal an der Bremerhavener Stromkaje erfolgte zum ersten Mal die LNG-Bebunkerung eines Containerfrachters im „Ship-to-Ship“-Verfahren. Dabei wurde das rund 2.000 TEU fassende...
Hapag-Lloyd rüstet fünf Schiffe auf Methanol-Antrieb um
Die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd und die Seaspan Corporation, ein unabhängiger Non-Operating Owner für Containerschiffe mit Sitz in Hongkong, haben eine Vereinbarung zur Umrüstung von fünf...
Fleet Upgrade Programme: Hapag-Lloyd bestellt mehr als 100 neue Propeller
Hapag-Lloyd treibt die technische Erneuerung seiner Bestandsflotte weiter voran. Die Hamburger Reederei plant, bis 2026 mehr als 100 Propeller erneuern zu lassen. Den Auftrag dafür erhielt der...
NPorts plant größtes deutsches Gasimportterminal in Wilhelmshaven
NPorts macht ernst mit dem Bau eines großen Schiffsanlegers für den Import von verflüssigten Gasen in Wilhelmshaven. Wie Niedersachsens landeseigene Hafen-Infrastrukturgesellschaft mitteilt, soll...




