Der dänische Reederei- und Logistikkonzern A.P. Moeller-Maersk hat seine Geschäftsergebnisse für das Jahr 2024 veröffentlicht. Demnach legte das Betriebsergebnis (Ebit) um 65 Prozent auf 6,5 Milliarden US-Dollar zu. Damit war 2024 das drittbeste Geschäftsjahr seit Unternehmensgründung. Grund für den Höhenflug waren laut Maersk „eine höhere...
Rund um den Container
Hapag-Lloyd auf dem Weg zur digitalisierten Containerflotte
Hapag-Lloyd auf dem Weg zur digitalisierten Containerflotte
Hapag-Lloyd ist auf dem besten Weg, die weltweit erste Containerreederei zu werden, die ihre gesamte Containerflotte von 1,6 Millionen Dry-Containern mit Echtzeit-Tracking-Geräten...
GVO: Reeder verlieren Privilegien im Container-Linienverkehr
GVO: Reeder verlieren Privilegien im Container-Linienverkehr
Die EU-Kommission hat entschieden, dass die Gruppenfreistellungsverordnung (GVO) für Reederkonsortien nicht erneut verlängert wird. Damit müssen sich Container-Linienreedereien ab dem 25. April...
Chinesische Häfen stützen Containerumschlag
Chinesische Häfen stützen Containerumschlag
Der Containerumschlag-Index des RWI – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) ist nach der aktuellen Schnellschätzung im August...
Höhere Containerbrücken: JadeWeserPort macht sich fit für die größten Pötte
Höhere Containerbrücken: JadeWeserPort macht sich fit für die größten Pötte
Der Terminalbetreiber Eurogate investiert in die Infrastruktur des JadeWeserPort in Wilhelmshaven, Deutschlands einzigem Tiefwasserhafen. Zurzeit werden die bestehenden acht Containerbrücken...
Hapag-Lloyd zeigt Interesse an HMM
Hapag-Lloyd zeigt Interesse an HMM
Wie die Deutsche Verkehrs-Zeitung (DVZ) berichtet, strebt Hapag-Lloyd eine Mehrheitsbeteiligung an der südkoreanischen Containerreederei HMM an. Offiziell verlautbare der Carrier auf Anfrage...
Die größten Containerhäfen der Welt – 2005 und 2022
Die größten Containerhäfen der Welt – 2005 und 2022
Nach Angaben von Statista sind die asiatischen und speziell die chinesischen Containerhäfen in den vergangenen Jahren sehr schnell gewachsen. Dabei hängen sie die europäischen und amerikanischen...
Das neue Tor nach Nordeuropa
Das neue Tor nach Nordeuropa
Seit dem Fahrplanwechsel im April laufen Großcontainerschiffe von Hapag-Lloyd und den „THE Alliance“-Partnerreedereien erstmals regulär den JadeWeserPort an. Wilhelmshaven wird damit zum Start-...
Terminalbetreiber meldet sinkenden Containerumschlag
Terminalbetreiber meldet sinkenden Containerumschlag
In den ersten drei Monaten dieses Jahres wurden an den Containerterminals, an denen der Logistikkonzern Eurokai beteiligt ist, deutlich weniger Boxen umgeschlagen als noch im Vorjahreszeitraum....
Thesencheck: Neue Containermaße haben sich bisher nicht durchsetzen können
Thesencheck: Neue Containermaße haben sich bisher nicht durchsetzen können
Die Deutsche Verkehrs-Zeitung (DVZ) hat am 3. Mai 2023 einen Thesencheck auf ihrer Website veröffentlicht, in dem Hapag-Lloyd-Chef Rolf Habben Jansen aktuelle Trends und Fragestellungen rund um...
TIEFGANG#17: Neues vom JadeWeserPort
TIEFGANG#17: Neues vom JadeWeserPort
Wenn ein deutscher Seehafen derzeit positive Meldungen zu verbreiten hat, dann ist es der JadeWeserPort Wilhelmshaven. Jetzt hat Deutschlands einziger Tiefwasserhafen eine neue Ausgabe seines...